| Параметр | Ценить |
|---|---|
| for installation in electric vehicles (EV) | |
| Глубина | 117.65 mm |
| Ширина | 117.65 mm |
| Программирование | 4.7 kΩ (between PE and PP) |
| Высота | 4000 m (above sea level) |
| Число | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Общий | A protective cap is supplied as standard for the DC contacts. |
| Тип кабеля | Single wires |
| Технологии | Combined Charging System |
| Приложение | for charging with direct current (DC) |
| Тип датчика | Pt 1000 |
| Длина кабеля | 4 m |
| Тип продукта | Vehicle charging inlet |
| Режим зарядки | Mode 4 |
| Крепежные винты | M6 |
| Тип крепления | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Номинальный ток | 250 A DC |
| Номинальное напряжение | 1000 V DC |
| Зарядная мощность | 250 kW |
| Семейство продуктов | CHARX connect universal |
| Кабельная структура | 2 x 95 mm² |
| Цвет (корпус) | black (9005) |
| усилие вставки | < 100 N |
| точка крепления | 2 sensors for the DC contacts |
| Сопротивление кабеля | ≤ 0.196 Ω/km |
| Зарядный ток | 250 A |
| распознавание замка | available |
| Отступление войск | < 100 N |
| Стандарт зарядки | CCS type 2 |
| Поперечное сечение AWG | (converted acc. to IEC) |
| Рабочее напряжение | 24 V |
| Материалы (для строительства) | Plastic |
| Одножильный провод, цвет | OG |
| Цвет (соответствующий цвет лица) | black (9005) |
| Сопротивление изоляции | > 200 MΩ |
| Одножильный провод, материал | Silicone |
| Стандарты/правила | DIN EN 60751 |
| Диаметр монтажного отверстия | 6.70 mm (ø) |
| Внешний диаметр кабеля | 20.6 mm ±0.3 mm |
| Измерение температуры | DC contacts: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| Обратите внимание на количество позиций | 4-pos. |
| Тип зарядного тока | DC |
| Материал (контактная поверхность) | Silver |
| Циклы введения/извлечения | > 10000 |
| Рекомендуемое время адаптации | 600 ms |
| Тип передачи сигнала | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Механический аварийный сброс | available |
| Обратный ток двигателя | max. 0.5 A |
| Примечание о способе подключения | Crimp connection, cannot be disconnected |
| циклы внедрения в течение срока службы | > 10000 load cycles |
| Температура окружающей среды (в рабочем режиме) | -30 °C ... 50 °C |
| Положение исполнительного механизма блокировки | left-side |
| Типичный ток двигателя для блокировки | 0.05 A |
| Пауза после входа или выхода. | 3 s |
| Максимальное время выдержки при обратном токе | 1 s |
| Максимальное напряжение для обнаружения блокировки | 30 V |
| Температура окружающей среды (при хранении/транспортировке) | -40 °C ... 85 °C |
| Возможный диапазон мощности, подаваемой на двигатель. | 22 V ... 26 V |
| Винты входят в комплект поставки. | none |
| Степень защиты (входное отверстие для зарядки автомобиля) | IP55 (plugged in; when plugged in and ready to operate, the degree of protection is only ensued if both plug-in components are original products from Phoenix Contact or suitable standard-compliant products) |
Технические характеристики и данные о производительности
Руководство по установке и эксплуатации